Frontkraftheber für den Integralträger:
SFL 2000 S und SFL 2500 S
Unsere Frontkraftheber sind optimal an die Unimogstruktur angepasst. Sie sind mit zwei doppelwirkenden Hubzylindern mit hartverchromten Kolbenstangen ausgestattet. Die robusten Unterlenker werden mit Walterscheid-Schnellfanghaken geliefert. Diese sind werkzeuglos, durch klappen in die Transportstellung zu bringen. Die schmierbaren Drehpunkte und hochwertigen Gleitlager garantieren einen nachhaltigen Nutzen.
Durch Anbau an den Integralträger, verringert sich das Vorbaumaß deutlich und der Anwender bekommt eine noch bessere Sicht auf das Anbaugerät. Unsere Frontkraftheber sind mit einer bzw. zwei Parkpositionen für den Oberlenker, sowie eine Position für Oberlenker- und Unterlenkerkugeln ausgestattet. Durch verstecken des Arretierbolzens, kann zwischen Arbeits- und Transportstellung sowie der Möglichkeit, dass die Arme frei Pendeln können, wählen. Für Arbeiten mit der Frontzapfwelle, bietet der Kraftheber einen möglichst großen Freiraum, um die Freigängigkeit der Gelenkwelle zu garantieren. Im Standard, ist der Frontkraftheber auf den linken Anschlüssen (1&2 bzw. 3&4) eingesteckt. Dieser lässt sich auch ohne Probleme, auf die Anschlüsse der rechten Seite (meist 5&6) umstecken.
Technische Daten:
| Ausführung: | Kat. II |
| Hub: | ca. 680 mm |
| Hubhöhe je nach Bereifung: | ca. 900 mm |
| Hubkraft durchgehend: | 2.000 kg (SFL 2000 S) |
| 2.500 kg (SFL 2500 S) |
Sonderausstattung:
- Montage im Integralträger ohne Frontanbauplatte
- Außenbedienung
- Unterlenker-Fanghaken KAT III
- Hydraulischer Oberlenker
- Hub- und Senkbegrenzungen auf Wunsch
- Anbau der hydraulischen Steckanschlüsse nach rechts
